Miten mitata, tuleeko juna ajallaan

Fintraffic julkaisee jokaisen Suomen junan jokaisen pysähdyksen avoimena datana, sekä aikataulun että toteuman. Rakensin sen päälle Junavalon: mittarin, joka hakee joka aamu eilisen junat ja antaa jokaiselle Oulun kaukojunalle liikennevalon. Vihreä tarkoittaa alle viittä minuuttia myöhässä, keltainen 5–14 minuuttia ja punainen vähintään vartin myöhästymistä tai peruttua junaa.

Kaksi valintaa ratkaisi enemmän kuin mikään muu.

Mittaa siellä, missä matkustaja on. Oulusta lähtevä juna mitataan määränpäässä, ei Oulun laiturilla. Ero näkyy heti. Rovaniemeltä tuleva yöjuna on Oulussa ajallaan 13 prosentissa kulkukerroista mutta Helsingissä 92 prosentissa, koska aikataulussa on yön mittaan varaa kuroa myöhästyminen kiinni.

Laske päivät, älä pelkkiä junia. Junista 71 prosenttia on kymmenessä vuodessa ollut ajallaan, mikä ei kuulosta pahalta. Päivän liikennevalo on vihreä vasta, kun vähintään 90 prosenttia sen junista on ajallaan. Tänä vuonna sellaisia päiviä on ollut kaksi.

Kaikki kaaviot ja kuvaus siitä, miten luvut lasketaan, ovat projektin sivulla. Kaupunnin Aika teki aineistosta jutun Oulun junien täsmällisyydestä. Koodi on avointa: github.com/pasiaj/junavalo.

★